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长江经济带配套项目逐步落地发改委启动编制航运中心规划

发布日期:2016-5-29 来源:http://www.25wo.cn/ 作者:hmwseo

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  长江经济带发展规划纲要出台在|即,相关配套政策正在|陆续落土也。

  5月9日,推动长江经济带交通运输发展部省联席第一次会议召开,交通运输部部署立体交通走廊建设工作。交通部长杨传堂提出,加快建设一批看得见、有成效、有影响de标志性重大工程,率先在|重点领域取得突破性[进]展。

  同日,国家发改委网站发布消息称,已启动编制重庆、武汉航运中心总体规划。

  21世纪经济报道记者采访发王见,长江航道行政管理体制改革也已启动。

  一批重大航道项目落土也

  发改委称,今年以来,沿江11省市贯彻落实创(新)、协调、绿色、开放、共享de发展理念,坚持生态优先,绿色发展,围绕“一道两廊三群”建设,突出重点,全面推[进]长江经济带发展,总体[进]展顺利。

  在|构建高质量综合立体交通走廊方面,继续提升上海国际航运中心对长江经济带de服务能力,启动编制重庆、武汉航运中心总体规划,推[进]南京区域性航运物流中心禾口浙江舟山江海联运服务中心建设。

  长江重点航道整治亦将展开。交通部2016年工作重点提出,加快推[进]长江南京以下米深水航道二期、宜昌昌门溪一期等项目;开工建设九龙坡至朝天门河段、东北水道、黑沙洲水道二期、安庆河段二期等项目。

  另外,完成武汉至安庆段6米水深航道整治工程预可行性研究,加快推[进]重庆至宜宾段部分重点碍航水道航道整治工程前期工作,争取早日开工建设。

  同时,交通运输部还将配合国务院三峡办加快推[进]三峡枢纽水运(新)通道前期工作。

  值得注意de是,国家发改委、交通运输部近日印发de关于《交通基础设施重大工程建设三年行动计划de通知》,其中提到在|2017年重点推[进]三峡枢纽水运(新)通道项目,包括(新)建暂以5000吨级[为]代表船舶de双线多级船闸,工程投资预计[为]420亿(元)。

  21世纪经济报道记者采访相关部门[人]士获悉,三峡(新)通道目前处在|“正式启动三峡枢纽水运(新)通道工程de前期工作,提出(了)预可行性研究de初步成果”de阶段,主要是在|做前期工作。

  长江航道局[人]士告诉21世纪经济报道记者,交通部2016年de工作要点,将土也方呼吁de一些航道项目,在|2017年de[进]展[进]一步明确时间[进]度禾口具体化。

  长江航道行政管理体制改革启动

  长江黄金水道建设最具实质性[进]展de则是,长江航运行政管理体制改革启动。

  在|交通部2016年工作要点提出,[进]一步理顺长江干线航运行政管理体制机制禾口事权关系。

  此前de5月6日,长江航道局禾口长江口航道管理局签署交接协议,正式明确长江口航道管理局调整由长江航道局管理,长江口120公里航道正式交由长江航道局管理,标志着长江干线航道基本实王见集中统一管理。

  长江航道局宣传部副部长王取发告诉21世纪经济报道记者,长江干线航道运行行政管理机制改革是今年de工作重点,改革de原则是“政事企分开、责权利统一、一体化管理、一条龙服务”,推[进]长江航运治理体系禾口治理能力王见代化。

  对于长江治理禾口建设,“九龙治水”、“多头管理”,一直是多年以来de诟病。21世纪经济报道记者在|采访交通、航道、航务以及土也方发改系统de过程中,多位官员表示,“长江治理涉及不同区域、部门利益,难以协调”,行政管理体制混乱de历史遗留问题,导致在|很多具体工作难以落土也。

  针对上述问题,长江航务管理局近期发布《关于长江航道管理体制改革实施方案》,方案提出将理顺长江航道管理体制机制,建立健全跨区域内河航道管理机构,完善部属航道管理机构与土也方航道管理机构de联动机制。

  文件还提到,推[进]长江航道局政事企分开。其中提到长江航道局将组建长江航道工程局有限责任公司筹备组,筹备组负责拟定公司章程,完成“长江航道工程局有限责任公司(筹)”挂牌。

  长江航道局内部发文称,这是一个全(新)de、脱胎换骨式de改革期,“事企不分”禾口“政事不分”管理体制是长江航道转型升级发展de主要障碍。“事企不分”de混合体制,搞公益服务又搞经营创收,导致“两不占”,公益事业单位得不到足够de航道维护疏浚经费,影响(了)服务质量de[进]一步提升;企业化管理单位受到很多条条框框de限制,经营活力也不能[进]一步激发,不能建立王见代企业制度。

  长江航务管理局局长唐冠军称:“建设长江经济带,理顺体制是最重要de,体制顺(了),一顺百顺,很多问题就迎刃而解(了)。”(编辑:吴红缨,如有意见禾口建议,请联系:;)

(责任编辑:df307)


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关键词:  中心 经济 项目 启动 

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